Vietnam Airlines dẫn đầu danh sách ‘lỗ ngàn tỷ đồng’ do COVID-19

Vietnam Airlines dẫn đầu danh sách ‘lỗ ngàn tỷ đồng’ do COVID-19

HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Thiệt hại do dịch bệnh COVID-19 gây ra đối với các công ty quốc doanh ở Việt Nam có vẻ tồi tệ hơn dự báo ban đầu.

Truyền thông nhà nước dẫn báo cáo kết quả tình hình hoạt động sản xuất, kinh doanh trong sáu tháng đầu 2020 cho thấy một loạt “ông lớn” nhà nước lỗ nặng, trong đó hãng hàng không Vietnam Airlines lỗ 7,474 tỷ đồng ($322.9 triệu), Petrolimex lỗ 1,360 tỷ đồng ($58.7 triệu), VNR, Tổng Công Ty Cổ Phần Tái Bảo Hiểm Quốc Gia Việt Nam (VNR) lỗ 450.6 tỷ đồng ($19.4 triệu)…

Báo Zing giải thích nguyên nhân khiến các doanh nghiệp nhà nước lỗ lã: “Hoạt động hàng không đình trệ, nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa giảm mạnh, xuất khẩu hàng hóa khó khăn. Ngoài ra, do nguồn cung, giá xăng dầu biến động bất thường, cạnh tranh gay gắt giữa các nhà mạng và thị trường viễn thông đã bão hòa khiến các chỉ tiêu kinh doanh giảm so với cùng kỳ năm ngoái.”

Cùng thời điểm, tờ Lao Động ghi nhận rất nhiều dự án đầu tư ra nước ngoài của các doanh nghiệp nhà nước “đang trong tình trạng ‘đắp chiếu’ hoặc kinh doanh thua lỗ liên miên hơn $1.1 tỷ khiến hiệu quả đầu tư nguồn vốn nhà nước không đảm bảo, có nguy cơ mất vốn nhà nước.”

Việc các doanh nghiệp có vốn nhà nước báo lỗ trầm trọng được coi là bước đầu tiên trong “quy trình” đòi chính phủ CSVN phải giải cứu bằng gói vay ưu đãi lên đến hàng trăm triệu đô cho mỗi công ty.

Hồi giữa Tháng Bảy, hãng hàng không Vietnam Airlines đề nghị chính phủ CSVN cấp ngay 12,000 tỷ đồng ($519 triệu), nếu không thì hãng này được dự báo “sẽ rơi vào tình trạng mất thanh khoản từ Tháng Tám.”

Tuy vậy, muốn trợ giúp khẩn cấp khoản tiền được hiểu là vay ưu đãi 0% nêu trên, chính phủ CSVN chỉ có cách “lách luật” vì theo Luật 69 về quản lý, sử dụng vốn nhà nước thì việc kinh doanh vận tải hàng không “không thuộc ngành nghề nhà nước phải tăng vốn điều lệ.”

Liên quan tình trạng này, tờ Lao Động hôm 13 Tháng Bảy lập lờ rằng việc chính phủ CSVN giải cứu doanh nghiệp nhà nước “là giải cứu nền kinh tế.”

Petrolimex báo lỗ chỉ kém Vietnam Airlines. (Hình: VTC News)

Trong khi đó, VNExpress dẫn lời biện hộ của ông Dương Trí Thành, tổng giám đốc Vietnam Airlines, về việc tại sao chính phủ CSVN phải “giải cứu” hãng này: “Là hãng hàng không quốc gia, ngoài nhiệm vụ chung, Vietnam Airlines còn phải phục vụ an ninh quốc phòng, vai trò nhà nước giao phó, bay giải cứu và hồi hương ngày càng nhiều.”

Đến nay, việc cho vay ưu đãi 0% cứu trợ do dịch bệnh COVID-19 cũng được ghi nhận là “đặc quyền” dành riêng cho các doanh nghiệp có vốn nhà nước, trong khi các doanh nghiệp tư nhân “không có cửa.”

Theo báo Đầu Tư hôm 24 Tháng Bảy, là cộng đồng đóng góp quan trọng vào nền kinh tế, song hàng ngàn doanh nghiệp hiện gặp rất nhiều khó khăn.

Số liệu thống kê sáu tháng đầu năm 2020 của nhà chức trách cho thấy, số doanh nghiệp tạm ngừng kinh doanh có thời hạn là 29,200 công ty, tăng 38.2% so với cùng kỳ năm trước, số doanh nghiệp ngừng hoạt động chờ làm thủ tục phá sản là 19,600, số doanh nghiệp hoàn tất thủ tục phá sản là 7,400… (N.H.K)